淺談加油機計量問題

JJG443-2006《燃油加油機檢定規(guī)程》規(guī)定加油機的最大允許誤差為±0.3%,，而在抽檢中筆者卻發(fā)現(xiàn)有些加油機在檢定周期內(nèi)，且在流量測量變換器,、編碼器,、計控主板的鉛封都完好的情況下出現(xiàn)了示值誤差超差的現(xiàn)象。據(jù)了解，類似情況屢見不鮮,。經(jīng)進一步分析研究,，筆者認為原因主要有以下幾點:

一、設備的原因

部分加油機因為電磁閥損壞,，使加油機過沖量變動較大,，使用到一定期限后，會出現(xiàn)定量與非定量計量結果相差很大的情況,，往往是非定量計量時符合要求,，而定量計量時就會出現(xiàn)超出誤差允許范圍的情況。尤其是以少量(加油量小于5L)加油為主的加油機,，電磁閥對加油機的影響就會更大,。電磁閥對加油機的計量準確度有非常重要的作用，國家對加油機的相關技術規(guī)范也規(guī)定:稅控加油機必須安裝電磁閥,。各加油站在經(jīng)營過程中,，應經(jīng)常檢查電磁閥，以保證加油機正常工作,。我們在日常檢定中如發(fā)現(xiàn)定量與非定量計量的結果相差較大,，極有可能是加油機的電磁閥有問題,。

此外,，加油機的底閥漏油也是造成計量示值變動較大的原因。加油機底閥的作用就是防止加油機管線內(nèi)的油品倒流回儲油罐內(nèi),，如果底閥不起作用,，管線內(nèi)的油品在沒有泵壓時就會產(chǎn)生回流，在此情況下加油就會摻雜部分氣體進去,，造成誤差較大,。

另外部分加油機的出口壓力過大，很多人認為泵壓大,、出油快,，但是如果油泵的出口壓力過大，就會在油路中生成大量的氣體,，使得油氣分離器不能正常工作,，會把部分氣體送入流量計，造成加油量不夠,。按國家計量標準,，加油機油泵的出口壓力不得大于0.3MPa，所以在日常計量檢定或加油時一定要注意視油鏡是否有氣泡產(chǎn)生,。

二,、溫度的影響

加油機是以體積“L”為結算單位的，這就存在熱脹冷縮的問題,，尤其是密度較小的汽油受溫度的影響更大,，汽油溫度每變化1℃,，體積將隨之變化0.12%，而加油機出售油品時是不考慮溫度補償?shù)?，所以季?jié)變換甚至在中午與夜間的溫度變化都會對加油機的計量準確度產(chǎn)生影響,。這就要求質(zhì)監(jiān)部門每次周期檢定時都要仔細測量油溫、罐溫,，加入溫度補償,，嚴格測算，以公正的態(tài)度對待加油站與消費者的利益,。

三,、人為因素

現(xiàn)在較多新型加油機的調(diào)節(jié)桿分度不一，有些甚至調(diào)節(jié)方向都與其他型號的不一致,，在調(diào)修過程中極易造成失誤,。這就要求計量檢定人員在加油機調(diào)修前，一定要注意加油機流量測量變換器的分度及調(diào)節(jié)方向,，如果調(diào)反則會進一步擴大誤差,，造成復檢時計量示值變動較大。因此,，經(jīng)調(diào)修后的加油機一定要再次檢定合格后才能允許使用,，以免因失誤造成不良后果。

作者單位【山東省淄博市計量測試所】