地 址:浙江省永嘉縣甌北鎮(zhèn)黃田工業(yè)區(qū)
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一、防作弊系統(tǒng)的技術(shù)構(gòu)成
柴油加油機防作弊系統(tǒng)主要由編碼器,、轉(zhuǎn)接板,、計控主板和計量專用POS機組成,其中計控主板主要由計量微處理器CPU,、監(jiān)控微處理器CPU和存儲器組成,。流量信號經(jīng)過編碼器轉(zhuǎn)換后,直接轉(zhuǎn)化為流量數(shù)據(jù),,加密后送給監(jiān)控CPU,,同時保持原來信號不變,發(fā)送給計量CPU,,監(jiān)控CPU解析油量數(shù)據(jù),,并和計量油量數(shù)據(jù)進行對比,兩者相互驗證,,共同實現(xiàn)加油機的作弊監(jiān)控和預(yù)防,,從源頭上防止在脈沖信號傳輸環(huán)節(jié)、加油機主板環(huán)節(jié)出現(xiàn)的各種作弊行為,。
由圖1可知,,防作弊系統(tǒng)實質(zhì)上就是在原稅控加油機中增加了監(jiān)控CPU的比較功能,用編碼器替代了原來的傳感器,,同時增加了轉(zhuǎn)接板,,轉(zhuǎn)接板實為RS232C的擴展接口。它可以是獨立的,,也可以合成在主板上或接口板中,。目前,2008年以后生產(chǎn)的加油機其防作弊系統(tǒng)主要合成在主板上,。這套系統(tǒng)的核心部件——監(jiān)控CPU加油機生產(chǎn)廠家是不能研制生產(chǎn)的,,它由國家稅控部門掌握,能確保加油機稅務(wù)數(shù)據(jù)的正確生成,、可靠存儲和安全傳輸,。防作弊系統(tǒng)中的監(jiān)控CPU在此基礎(chǔ)上增加了防作弊功能,其主要功能為脈沖當量值的計算,、脈沖當量偏差檢測,、編碼器相互認證,、計量POS機通信。替換原傳感器的編碼器后,,其主要功能有兩個方面:其一,,脈沖生成功能,將流量計的機械轉(zhuǎn)動信號轉(zhuǎn)換為電信號,,并按照一定的波形格式發(fā)送給計控主板上的計量CPU,;其二,防作弊監(jiān)控功能,,檢測并控制脈沖信號的生成和發(fā)送,,并和監(jiān)控CPU進行安全通信,從而控制加油機的加油過程,。
加油機在非正常的情況下,,在加油機的單價顯示屏上會出現(xiàn)“61”至“67”等7種情況的信息提示,工作人員可對此進行原因分析,。
在防作弊系統(tǒng)中新增加的轉(zhuǎn)接板功能主要有:①擴充通信端口,,將加油機主板單串行接口擴充為多串行接口,以便同時和編碼器以及報稅口連接,;②脈沖信號電子轉(zhuǎn)換,,它主要是給編碼器提供標準的5V電源;③防作弊系統(tǒng)認證,,它主要是對轉(zhuǎn)接板,、監(jiān)控CPU以及編碼器進行認證,防止攻擊,。
加油機防作弊功能啟動后,,每次加油時都會進行防作弊檢測。
當加油機加油時,, 監(jiān)控CPU比對編碼器密文發(fā)送的油量數(shù)據(jù)和計量方發(fā)送的油量數(shù)據(jù),, 判斷兩者之差是否超出允許的準確度范圍, 一旦異常將記錄相關(guān)信息以便于稽查,,累計出現(xiàn)5次超差,,監(jiān)控CPU將會鎖機,并顯示相應(yīng)的信息,,加油機的對應(yīng)油槍不允許繼續(xù)加油,。
加油機防作弊系統(tǒng)中脈沖當量檢測功能啟動后,加油機如果更換計控主板,,編碼器允許最多加油3次,,超過3次,編碼器會切斷脈沖,,禁止加油,。
在JJG443-2006《燃油加油機檢定規(guī)程》中,對防作弊系統(tǒng)提出了5點要求:
(1)雙向驗證,。
(2)防止修改脈沖當量或增加脈沖數(shù)作弊,。
(3)防止更換主控主板作弊。
(4)防止利用編碼器作弊,。
(5)異常記錄可稽查,。
因此,在對加油機的計量管理中,,每個環(huán)節(jié)都必須加強監(jiān)管,。
二、加強防作弊系統(tǒng)監(jiān)管的措施
1.加油機的安裝
新加油機安裝前須進行現(xiàn)場開箱驗收,,主要核對出廠日期,、出廠編號、產(chǎn)品合格證,、出廠前主板及編碼器上由廠家實施的鉛封是否完整,,合格后更換由管理部門施加一次性的帶有流水號的防偽鉛封。
這里一定要注意編碼器是不可打開的,,并且和流量計之間要有可靠的封印機構(gòu),,以禁止編碼器隨意更換。編碼器和監(jiān)控CPU的真?zhèn)慰赏ㄟ^中國計量協(xié)會網(wǎng)站來查詢,,編碼器和監(jiān)控CPU外觀上的編號,,是生產(chǎn)廠家為方便管理而標識的產(chǎn)品出廠編號,不是防作弊系統(tǒng)的序列號,,一定要加以區(qū)分,。
2.首次檢定
首次檢定對防作弊系統(tǒng)的正常工作至關(guān)重要,防作弊系統(tǒng)的準確性依賴于加油機首次檢定的計量準確度,,因此,,在啟動防作弊系統(tǒng)前必須校準加油機,之后一定要立即對流量計的機械調(diào)整裝置實施鉛封,,更不要忘記編碼器與流量計連接的鉛封,。
3.查詢序列號
加油機防作弊系統(tǒng)的序列號是加油機的“身份證”, 具有唯一性,, 序列號包括編碼器的和監(jiān)控CPU的,,長度都是10位。
編碼器和監(jiān)控CPU的序列號通過計量POS機查詢,,在查詢序列號的同時,,會自動啟動防作弊系統(tǒng),但一定要注意查詢后按確認鍵,,否則不會啟動,。
4.后續(xù)檢定
防作弊系統(tǒng)啟動后,,如果加油機計量準確度不合格,可對流量計進行機械調(diào)整,,這是不會導(dǎo)致系統(tǒng)鎖機的,,但絕對不能通過調(diào)節(jié)計量脈沖當量系數(shù)來校準加油機,否則會導(dǎo)致鎖機,。另外防作弊異常記錄達到5條也會鎖機,,異常記錄主要是記錄加油機超出允許誤差的脈沖當量。因此在后續(xù)檢定中,,一定要查詢異常記錄并記錄在《檢定記錄》中,,以便核對。
5.防作弊系統(tǒng)解鎖
加油機一旦鎖機必須通過計量POS機和解鎖卡進行解鎖,,解鎖卡應(yīng)由專人負責,,通過稽查可判斷是否作弊。
解鎖成功后,,加油機的防作弊異常記錄將存儲在解鎖卡中,, 使用過的解鎖卡不能在其他POS機上工作。每次進行解鎖應(yīng)有相應(yīng)的現(xiàn)場調(diào)查筆錄,,真實記錄為何鎖機,,為執(zhí)法提供有效證據(jù)。解鎖卡數(shù)據(jù)只有50次,,超過后須由中國計量協(xié)會處理,,一旦丟失,需向中國計量協(xié)會說明并重新申購,。
下一篇:對燃油加油機檢定的一些理解
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